De elektronische SRAM Force AXS derailleur
Eén derailleur voor alles. De SRAM Force eTap AXS™ achterderailleur is ontworpen voor zowel 1x als 2x systemen. Hij maakt gebruik van X-Range™ technologie voor een breder versnellingsbereik en verbeterd kettingbeheer, en is voorzien van grotere derailleurwieltjes voor verbeterde duurzaamheid en efficiëntie. Krachtig, soepel, stil en geschikt voor AXS™.
Gebruikte technologieën
In dit hoofdstuk leggen we de technologieën uit die de fabrikant in dit product gebruikt.
AXS
AXS is SRAM's nieuwe geïntegreerde platform voor het verbinden van elektronische fietscomponenten met software. Met de SRAM AXS-app kunnen fietsers niet alleen het batterijniveau controleren, schakelgedrag beïnvloeden en de bediening naar hun persoonlijke voorkeuren configureren, maar ook onderhoudsschema's maken en firmware updaten.
X-Range
Racefietsen zijn sneller en krachtiger dan ooit tevoren, en rijders laten voortdurend zien wat fietsen met een gebogen stuur kunnen. X-Range is de versnellingsset voor de moderne manier van fietsen op een racefiets. SRAM heeft de versnellingsset voor racefietsen volledig opnieuw ontworpen voor een breder versnellingsbereik, soepelere en beter bruikbare schakelstappen en, dankzij AXS, slimmere schakelinstellingen. Met X-Range zit je altijd in de juiste versnelling.
baan
Orbit-technologie is een innovatieve nieuwe manier om derailleurbewegingen te controleren. Het maakt gebruik van siliconenvloeistof als onderdeel van een slank en ultralicht dempingssysteem. Vergeleken met een conventioneel frictiekoppelingssysteem oefent Orbit-technologie geen extra weerstand uit op de derailleurveer bij langzame of lichte bewegingen. Dit resulteert in soepeler schakelen en een gemakkelijkere wielverwijdering. En tijdens het rijden vermindert de vloeistofdemper het klapperen van de ketting. Dit betekent een rotsvaste betrouwbaarheid voor zowel 1x als 2x aandrijflijnen.
X-Sync
De X-Sync 1x kettingbladen van SRAM leveren topprestaties en duurzaamheid. De lange SRAM X-Sync tandranden grijpen eerder in de ketting dan traditionele driehoekige tanden. Het scherpe, smalle tandprofiel en de afgeronde afgeschuinde randen zorgen voor een nog betere kettingretentie. Om optimale prestaties te garanderen, zelfs in modderige omstandigheden, zijn de X-Sync kettingbladen voorzien van uitsparingen om vuil en modder van de binnenste kettingschakels en rollen te verwijderen. De X-Sync kettingbladen, geproduceerd in Duitsland, vormen een belangrijk onderdeel van de 1x aandrijflijn van SRAM.
