Remmen (racefiets)

De klassieker: mechanische racefiets remmen

Mechanische racefiets-velgremmen zijn door de jaren optisch amper veranderd. Ze worden, heel simpel, met één centrale schroef aan het frame bevestigd. Voor een betere stijfheid en een beter hefboomverzet, werden de schikking en het aantal draaipunten aangepast. Hierdoor bieden nieuwe Single of Dual Pivot remarmen grotere remkracht met een vast drukpunt en betere doseerbaarheid. Deels verschilt de rem voor het voorwiel van de rem voor het achterwiel omdat op de wielen verschillende sterkes van remkrachten in werken. Inmiddels zijn er ook enkele racefiets remmodellen die door middel van twéé schroeven aan twee remnokken worden bevestigd, zoals de direct mount van Shimano. Al lijken ze erop, toch verschillen deze modellen compleet van u-brakes, die men soms nog op triathlon- of tijdritfietsen kan vinden. Ook zijn nieuwe racefiets remmen ondertussen op de trend naar dikkere banden aangepast en zijn er modellen, geschikt voor de renaissance der Randonneure, met een armlengte van 57 mm in plaats van 49 mm of 51 mm. Traditionele remsets laten meestal maar een bandenbreedte toe van 25 mm tot 28 mm. Uiteraard konden ook de racefiets remmen zich niet van de lightweight-hype onttrekken en vind je daarom tegenwoordig ultra-lichte carbon-remmen op het verlanglijstje van vele wielrenners. Ontdek onze voordelige aanbiedingen voor velgremmen voor de racefiets!