Hoewel de Ekar achterderailleur het erfgoed en onderzoek van Campagnolo's groepen sinds de Super Record heeft gedeeld, is dit volledig nieuwe ontwerp speciaal ontwikkeld voor gebruik op gravel. Het unieke 1x13-systeem maakt het systeem zo effectief dat het gebruik van een 9-pins tandwiel een perfect bereik van overbrengingsverhoudingen mogelijk maakt, van korte en nauwkeurige versnellingswisselingen tot een uitgebalanceerd cadansniveau. Technologie, ontwerp en materialen zijn gekozen om te voldoen aan de specifieke prestatie-eisen van allroad- en gravelfans. De combinatie van snel, nauwkeurig en betrouwbaar schakelen in combinatie met een betrouwbare kettinggeleiding, laag gewicht, duurzaamheid en robuustheid, geeft EKAR met recht toegang tot de allroad-arena.
De constructie van de achterderailleur met een middellange derailleur is compatibel met de verschillende tandwielmaten, met alle drie achterderailleuropties van de cassette van 9-36 tot 10-44 en perfect afgestemd op elke grindbehoefte. De 2D-beweging van de achterderailleur - parallellogram is speciaal ontworpen voor het Ekar 1x-systeem, zodat de achterderailleur het mechanische schakelproces nauwkeurig uitvoert om de 13 versnellingen optimaal te benutten. De katrollen met verschillend aantal tanden garanderen een optimale werking en een stabiele kettinggeleider om veiligheid en soepelheid te garanderen, ongeacht het terrein waarop u zich bevindt. De demping (koppeling) op de achterderailleur zorgt voor een veilige en betrouwbare kettinggeleiding en minimaal rijgeluid, het koppelingssysteem kan ook naar achteren worden vergrendeld om het wiel gemakkelijk te kunnen verwijderen. Alleen al de Ekar-achterderailleur bevat meer dan 70 zorgvuldig ontworpen en geconstrueerde afzonderlijke onderdelen. Koolstofvezelversterkt polyamide en geanodiseerde legeringen 7075 en 6082 zijn gecombineerd in het achterderailleurlichaam en de derailleurkooi van de Ekar achterderailleur om de beste combinatie van sterkte, duurzaamheid en lichtheid te bereiken, voor een betrouwbare werking en om een uitstekende weerstand tegen stoten, zand en vuil van het grindterrein, terwijl de schroeven zijn gemaakt van roestvrij staal om langdurige sterkte en weerstand te garanderen in de moeilijkste omstandigheden.