Santa Cruz Blur 4 C XT 29 M sockeye sal model 2022

Elk weekend is er bij races over de hele wereld een rijder die op de schouders van het publiek wordt getild en naar het podium wordt gedragen. Of ga in ieder geval naar huis met een fietsfles als prijs. En tussen elk van deze races zweten talloze motorrijders op de roller en in de sportschool omdat ook zij dromen van winnen. Je weet dat succes het resultaat is van hard werken.

Santa Cruz gooit alles wat ze in de loop der jaren hebben geleerd bij het ontwikkelen van hoogwaardige full-suspension carbonfietsen op de baan om zo min mogelijk (gewicht) in het Blur-frame te stoppen. Het slanke frame en de superefficiënte Superlight™-ophanging zijn de sleutel om spierkracht om te zetten in voortstuwing.

Maar de Blur is niet alleen voor shorttrack cross country. Twee bidonhouders in het hoofdframe voorzien zelfs de dorstigste racer van water. En de hoogwaardige afwerking en stabiele carbonconstructie beloven een zorgeloos leven in meerdaagse races - dat betekent dat er geen lastige oplossingen en speciale onderdelen zijn waarmee je zou kunnen stranden in de paddock van Cape Epic of de Transalp. Het carbon frame is superlicht, maar toch robuust. En zoals bij al onze fietsen, staan wij achter uw ambities met het Santa Cruz Lifetime Warranty en Rider Support team met een volledige inzet voor kwaliteit.

Hoewel de Blur geen garantie is voor de overwinning, is het de lichtste volledig geveerde carbon XC-fiets die Santa Cruz ooit heeft gebouwd. Het frame is 289 g lichter dan zijn voorganger (de complete fiets weegt slechts 10 kg). En dat kan het verschil maken, of je nu sprint voor de eerste plaats... of net de finish bereikt van je persoonlijke uitdaging.

• Superlicht carbon frame: het veersysteem op de Blur is lichter dan de pre-racemaaltijd van de meeste atleten - een besparing van 289 g in vergelijking met zijn voorganger
• Groeiende liggende achtervorken: de lengte van de liggende achtervorken van de Blur groeit met de framemaat. Zo krijgt elke rijder dezelfde uitgebalanceerde geometrie
• Kettinggeleider aan boord: Voordat je de ketting verliest, schud je je achtervolgers van je af
• Twee waterflessen: maximaal drie waterflessen voorzien u van voldoende sap (of elektrolyten) om u sterk te houden
• Geen speciale onderdelen nodig: er zijn geen onhandige oplossingen en speciale onderdelen waardoor u zou kunnen stranden in de paddock bij Cape Epic of de Transalp
• XC of TR: De TR-modellen hebben meer veerweg (115 mm achter, 120 mm voor), iets robuustere banden (Maxxis Reckon), een volledig telescopische paal, geen lockout-hendel op het stuur en grotere remschijven (180 mm). En het is geen onhandige "downcountry trailfiets", maar een snel stuk sportuitrusting voor ruigere routes

Superlight™-ophanging
Voor Santa Cruz was de topprioriteit bij de vervaging dat elke kilocalorie van de bestuurder wordt omgezet in voortstuwing. Dat vereist lichtheid en efficiëntie. En zo hebben ze de (super)lichtste vering ontwikkeld die ze ooit hebben gebouwd.

• 1 x Santa Cruz Blur 4 C (zie objectbeschrijving voor details)