De robuuste trailfiets om te shredden

Maak je geen zorgen, vrienden van het metaal. De Stumpjumper Comp Alloy leeft voort en heeft een van de meest geavanceerde aluminium frames ooit gemaakt. Met zijn asymmetrische ontwerp, volledig nieuwe geometrie, verfijnde kinematica en specificaties die de optimale combinatie van prijs en prestatie vertegenwoordigen, is hij klaar voor noodgevallen.

hoogtepunten

130 mm veerweg die het pad temt: zelfs de grootste veerweg is nutteloos zonder de juiste kinematica, daarom heeft Specialized ze op de voorgrond geplaatst bij het ontwikkelen van het Stumpjumper-ontwerp. Met behulp van lessen uit het chassisontwerp van de Enduro en meer dan 1.000 uur ontwikkelingswerk op het parcours en in het chassislab, hebben ze de trapprestaties op hellingen enorm verbeterd en hebben ze een capabele, efficiënte en levendige fiets gecreëerd waar elke rijder naar streeft. Daarnaast is het anti-kraak gedrag verhoogd waardoor het onderstel beter bestand is tegen dobberen. Ook worden hoekige obstakels nu beter ingeslikt, waardoor er minder snelheid verloren gaat. Conclusie? De Stumpjumper rockt elk pad naar beneden op een gecontroleerde manier en klimt toch elke klim met gemak op
Progressieve geometrie: de S-Sizing-geometrie van de nieuwe Stumpjumper raakt de goede plek. Lang, laag, slap, een low-offset vork, een steilere zitbuishoek - dit alles maakt uw rit een betere ervaring. Met de verstelbare flip-chip pas je de fiets aan alle omstandigheden aan en zorg je ervoor dat je Stumpjumper op elk terrein goed afgesteld is
Rider-First Engineered™: Rider-First Engineered™-frames gebruiken een frame-maatafhankelijke benadering om de rijeigenschappen in alle maten identiek te houden. Of je nu een kleine S1-coureur bent of een gigant op de S6-fiets - de rijeigenschappen blijven hetzelfde. Bochten zoals op rails en uitgebalanceerde stijfheid tussen voor- en achterwiel. Dit alles met een fenomenaal framegewicht van 2.250 gram (S-Works, met demper)

specificatie

specificatie	Omschrijving
kader	Lichtmetalen chassis en achterkant, asymmetrisch ontwerp, 29 trailgeometrie, Horst pivot BB-aanpassing, BB met schroefdraad, uitvaleinden van 12x148 mm, afgedichte lagerscharnieren, vervangbare derailleurhanger, 130 mm veerweg
Vork	FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP-demper, sweep-aanpassing in twee standen, QR-as van 15x110 mm, offset van 44 mm, veerweg 140 mm
stom	FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound en compressie in 3 standen, S1:190x42,5 mm, S2-S6: 190x45 mm
stang	Lichtmetalen stuurpen, 35 mm staafboring
stuur	Specialized , 6061 legering, 6 graden upsweep, 8 graden backsweep, 30 mm stijging, 800 mm breedte
shifter	SRAM NX Eagle, trekker, 12-speed
rem hendel	SRAM G2 R
achter derailleur	SRAM NX Eagle, 12-speed
trapas	SRAM DUB, BSA 73 mm, met schroefdraad
crankstel	SRAM NX Eagle, 30t, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
cassette	SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Ketting	SRAM NX Eagle, 12-speed
remmen	SRAM G2 R, 4-zuiger remklauw, hydraulische schijf
remschijven	SRAM 200 mm / 180 mm
zadel	Brug Comp, holle Cr-mo-rails, 155/143 mm
zadelpen	X-Fusion Manic, traploos verstelbaar, remote SRL LE hendel, 34,9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)
zadelpenklem	Legering, 38,6 mm
wielgrootte	29''
velgen	Roval 29, haakloze legering, 30 mm binnenbreedte, tubeless ready
Voornaaf / achternaaf	Legering, afgedichte patroonlagers, 15x110 mm steekas, 28 uur / Legering, afgedichte patroonlagers, 12x148 mm steekas, 28 uur
spaken	DT Zwitserse industrie
Banden voor / achter	Slager, GRID-omhulsel, GRIPTON®-compound, 29x2.3" / Purgatory, GRID-omhulsel, GRIPTON®-compound, 29x2.3"
slangen / sealmelk	Standaard, PrestaValve

leveringsomvang

1 x Specialized Stumpjumper Comp Aluminium (zie objectbeschrijving voor meer informatie)