Uw betrouwbare partner voor snelle offroad-actie

Totale controle, een obstakel-slikkend chassis en een fijn afstelbare geometrie zijn de kenmerken van de Stumpjumper EVO Expert. Maak het helemaal af met een constructie die kwaliteit, betaalbaarheid en duurzaamheid combineert - waardoor het de perfecte kandidaat is voor je nieuwe trailmaatje.

hoogtepunten

Zelfs de langste reis is nutteloos zonder de juiste melodie. Daarom geeft het ontwerp van de nieuwe Stumpjumper EVO prioriteit aan de prestaties van de kinematica. Met behulp van lessen uit het chassisontwerp van de Enduro en meer dan 1.000 uur ontwikkelingswerk op het parcours en in het chassislab, hebben ze de efficiëntie van het bergop trappen enorm verbeterd, terwijl ze een capabele, efficiënte en levendige fiets hebben gecreëerd waar elke rijder naar streeft. Daarnaast heeft Specialized de anti-kraakwaarde verhoogd zodat het onderstel beter bestand is tegen dobberen. Hoekige obstakels worden licht ingeslikt, waardoor er minder snelheid verloren gaat. Met deze fiets kun je naar elke vorm versnipperen
Met S-sizing is de geometrie van de Stumpjumper EVO hun meest vooruitstrevende tot nu toe. Lang, laag, plat, een vork met weinig offset, een steilere zitbuishoek - dat zijn de vereisten voor modern mountainbiken. Verschillende rijders stellen echter verschillende eisen aan hun fiets, daarom kan de geometrie van de Stumpjumper EVO met zes verschillende instellingen individueel aan hun behoeften worden aangepast. Niet alleen kan de hoogte van de trapas met 10 mm worden gewijzigd, maar ook de hoek van de balhoofdbuis met maximaal twee graden. En dit alles onafhankelijk van elkaar. Als je met de EVO een 27,5″ achterwiel in combinatie met een 29″ voorwiel wilt rijden: geen probleem, ook hier is de perfecte afstelling voor
Fietsframes met Rider-First Engineered™ zorgen ervoor dat de eigenschappen van de fiets bij alle framematen ongeveer hetzelfde blijven. Ongelooflijke handling en onberispelijke prestaties zijn gegarandeerd, ongeacht frame of lichaamsgrootte. Het maakt niet uit of je een S1-rijder bent die graag overal over springt of een downhill-verslaafde reus op je S6-fiets - jullie delen allebei dezelfde rijervaring: bochten als rails en uitgebalanceerde stijfheid tussen de voor- en achterwielen bij een schrikbarend laag gewicht
Toen Specialized in 2016 de SWAT™-box op de Stumpjumper introduceerde, maakte ze opslagruimte in je frame vrij voor alle benodigdheden die je nodig hebt als je "Oh sh*t!" roept. hardop op het parcours. Een pomp, reservebuis en minitool vinden voldoende ruimte en maken riemen aan het frame overbodig. Met de nieuwe Stumpjumper behield Specialized dezelfde ontwerpkenmerken, maar verhoogde het volume en voegde een SWAT™-blaas toe. Hiermee kun je nog eens 650 ml water vervoeren. Het is alsof je een kleine waterfles in je onderbuis hebt verstopt

specificatie

specificatie	Omschrijving
kader	FEIT 11 m carbon chassis en achterkant, asymmetrisch ontwerp, 29 trailgeometrie, SWAT™-deurintegratie, balhoofdhoekverstelling, horst pivot-BB-aanpassing, BB-schroefdraad, volledig omsloten interne kabelgeleiding, 12 x 148 mm uitvaleinden, afgedichte cartridgelagers , vervangbare derailleurhanger, 150 mm veerweg
Vork	Fox Float 36 Performance Elite, GRIP2-demper, 15x110 mm, 44 mm offset (S1: 150 mm veerweg, S2-S6: 160 mm veerweg)
stom	Fox Float X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-standen hendel, LSC afstelling (S1: 50 x 210 mm, S2-S6: 55 x 210 mm)
stang	Specialized lichtmetalen trail, 35,0 mm
stuur	Specialized Trail, 7050 Alloy 35,0 x 800 mm, 8° backsweep, 6° upsweep, 30 mm stijging
Handvatten / stuurlint	godheid
shifter	SRAM GX Eagle AXS
rem hendel	SRAM-code RS
achter derailleur	SRAM GX Eagle AXS, 12-speed
trapas	SRAM DUB BSA, schroefdraad, 73mm
crankstel	SRAM GX Eagle legering, DUB, 32t (S1:165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm)
cassette	SRAM XG-1275 Adelaar, 10/52t
Ketting	SRAM GX Eagle
remmen	SRAM Code RS, 4-zuiger remklauw, hydraulische schijf
remschijven	SRAM-hartlijn, 200/200 mm
zadel	Specialized Bridge Comp, holle Cr-mo rails, 155/143 mm
zadelpen	OneUp V2, MMX-hendel, 34,9 mm (S1: 120 mm, S2 - S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5 - S6: 210 mm)
zadelklem	Legering, 38,6 mm
wielgrootte	29''
velgen	Roval Traverse 29 legering, 30 mm binnenbreedte, 2 Bliss Ready
Voornaaf / achternaaf	Roval, afgedichte cartridgelagers, 15 x 110 mm, 28 uur / Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD, 12 x 148 mm steekas, 28 uur
spaken	DT Swiss Competitie Race
Banden voor / achter	Specialized Butcher, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.30 / Specialized Eliminator, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T7 compound, 29 x 2.30
slangen / sealmelk	Standaard, PrestaValve
extra's	SWAT-deurintegratie met groter volume met 22oz SWAT-blaas